-
f6l912 deutz engine 913
Ang F6L912 ay may displacement na 6.128 liters at gumagawa ng 91 horsepower sa 2,300 RPM. Ang F6L913 ay may displacement na 6.128 liters at gumagawa ng 127 horsepower sa 2,300 RPM. Ang parehong mga makina ay may compression ratio na 17:1 at ginagamit sa iba't ibang mga aplikasyon, kabilang ang mga kagamitan sa pagtatayo, makinarya sa agrikultura, at mga generator.
Send Email Mga Detalye -
engine deutz 913 piston ring
Mayroong maraming iba't ibang mga piston ring na magagamit para sa Deutz 913 engine. Ang pinakakaraniwang uri ay isang three-ring set, na kinabibilangan ng top compression ring, pangalawang compression ring, at oil control ring. Ang tuktok na singsing ng compression ay ang pinakamahalagang singsing, dahil tinatakan nito ang silid ng pagkasunog at pinipigilan ang mga gas na makatakas. Ang pangalawang singsing ng compression ay tumutulong upang higit pang ma-seal ang silid ng pagkasunog at tumutulong din na kontrolin ang pagkonsumo ng langis. Ang oil control ring ay nag-scrape ng langis sa mga cylinder wall at ibinabalik ito sa crankcase.
Send Email Mga Detalye -
deutz 913 oil cooler
Ang Deutz 913 oil cooler ay isang heat exchanger na ginagamit upang palamig ang langis ng makina. Ito ay matatagpuan sa pagitan ng engine at ng radiator. Ginagamit ng oil cooler ang coolant mula sa radiator upang palamigin ang langis ng makina. Nakakatulong ito upang maiwasan ang sobrang pag-init ng langis ng makina, na maaaring makapinsala sa makina.
Send Email Mga Detalye -
deutz 913 turbocharger
Ang Deutz 913 turbocharger ay isang centrifugal turbocharger na ginagamit upang mapataas ang power output ng Deutz 913 engine. Ito ay isang direct-drive na turbocharger, na nangangahulugan na ito ay direktang hinihimok ng maubos na gas stream. Ang turbocharger ay may variable na nozzle turbine (VNT) na nagbibigay-daan dito na gumana sa isang malawak na hanay ng mga bilis at pagkarga ng engine. Nakakatulong ito upang matiyak na ang makina ay gumagawa ng pinakamataas na lakas habang natutugunan din ang mga kinakailangan sa paglabas.
Send Email Mga Detalye -
deutz 913 gasket
Gamitin ang tamang gaskets. Tiyaking gamitin ang tamang gasket para sa iyong makina. Ang paggamit ng mga maling gasket ay maaaring magdulot ng mga tagas at iba pang mga problema. Ilapat ang tamang sealant. Kung kinakailangan, ilapat ang tamang sealant sa mga gasket. Makakatulong ito upang matiyak ang isang mahusay na selyo at maiwasan ang mga tagas. Maingat na i-install ang mga gasket. Maingat na i-install ang mga gasket at siguraduhing maayos ang pagkakaupo nito. Ang hindi tamang pag-install ay maaaring maging sanhi ng mga tagas. Suriin kung may mga tagas. Pagkatapos i-install ang mga gasket, suriin kung may mga tagas. Kung makakita ka ng anumang pagtagas, higpitan ang mga bolts o palitan ang mga gasket.
Send Email Mga Detalye -
starter deutz 912 913
Kapag pumipili ng starter, mahalagang tiyakin na ito ang tamang boltahe at amperage para sa iyong makina. Dapat mo ring suriin ang bilang ng mga ngipin sa flywheel ring gear upang matiyak na ang starter ay gagana nang maayos.
Send Email Mga Detalye
